Nos toca en esta ocasión volver al año 1948, cuando se llevó a cabo la relevante reforma urbanística que unió la Plaza de España con la Calle de la Princesa. Como se puede ver, el empedrado de la calzada estaba todavía compuesto por adoquines. Los primeros empedrados fueron de piedra pequeña de pedernal, dispuestas para que en el centro se formara un canalillo que recogiera las aguas; más tarde se unificó el centro con el resto de la calle, discurriendo el agua por los lados.
Las primeras calles que se hicieron con este sistema fueron las de Hortaleza y Carretas, la Calle de Alcalá que se hizo en 1842 y en otras se utilizó, a modo de prueba, empedrado de cuñas de madera, una solución que no dio buen resultado porque al no producirse ruido, los peatones podían ser atropellados con mayor facilidad. Ya en 1848 empedraron con adoquines, entre otras, la Red de San Luis, siguiendo el resto de las calles del centro.
En la imagen de esta semana podemos ver la Plaza de España, sin sus característicos “rascacielos” y a continuación el inicio de la Calle Princesa. Ya fuese por las obras o por el poco tráfico de la época, vemos que los peatones podían permitirse el lujo de campar a sus anchas por la carretera.
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