En Madrid el déficit de viviendas en el año 1954 no bajaba de 50.000 a 60.000 y el aumento de población seguía creciendo. Esta año se hicieron 585 nuevos edificios para tal fin. En el año 1955 se dictó una ley de Viviendas de Renta Limitada. Sobre todo se daba una importancia extraordinaria a los accesos a Madrid. Las nuevas calles y avenidas daban un aire de modernidad a la ciudad. La avenida de América surgió como complemento del incremento que se estaba produciendo en el aeropuerto y se proyectó como autopista de Barajas, por Luis Sierra, ingeniero de la Jefatura Provincial de Obras Públicas. Esta calle (autopista de Barajas) se abrió en 1952 y los paseos laterales se fueron terminando después y se estableció arbolado y alumbrado.
Fotografía de 1954 incluida en nuestro Estuche de Imágenes del Madrid Antiguo.
